Audi A3 1.8 bordo

[k24]

Witam wszystkich.

Jest to mój pierwszy projekt detallingowy, ale wszystko robię zgodnie ze sztuką,

mimo że mam 17 lat :lol:

A3 należy do mojej mamy, jest z 1996 roku. Od kupna wymienione wiele części mechanicznych, więc pomyślałem że warto zająć się także lakierem.

Detalling Audi będę przedstawiał w kilku/kilkunastu fazach ponieważ jeszcze trzeba

odwiedzać szkołę :oops: :oops:

Zabawki których będę używał przy samochodzie:

Garaż do prac 6mx5.5m

Kesrtel SIM180

Menzerna FG500, FF3000

Pady Flexipads/styl menzerna 135mm/80mm

Karcher 4.00 EcoSilent

PB TR

PB B&B

PB B&S

PB QD+

DJ LP

DJ BV PRO

DJ DW

Meg GC

Meg APC

Glinka BH soft

FK 1000p

DG #901

ValetPro BlueGel

AG Body Shampoo Conditioner

AG SRP

AG Interior Shampoo

AG Vinyl & Rubber

AG Engenia & Machine

AG Instatn Tyre Dressing

AG Bumper Care

AG Fast Glass

Sonax do chromu i aluminium

Pędzelek ValetPro

Plus-10

link do albumu z testerami:

http://s1118.photobucket.com/albums/k611/k2421/Kolekcja/

Na A3 jest masa swirli, kilka hologramów i ślady po zaprawkach na masce.

Mimo to nie jest źle z tym samochodem porównując do niektórych projektów na forum :D

06-06-2011

Pierwszy dzień zabawy

Auto zostało umyte w sobote i do dzisiaj zrobiło ok 150km więc było lekko zakurzone.

QD+ w zupełności wystarczył do usunięcia kurzu.

Użyłem Plus-10 do usunięcia smoły, której nie było zbyt wiele.

Potem w ruch poszła glinka BH, a jako lubrykant woda z minimalną ilością DG 901.

Szybka ocena stanu lakieru pod halogenem:

Do oklejenia użyłem zwykłej taśmy malarskiej.

Kilka zdjęć 50/50 na przednim błotniku po FG500 na białym padzie.

Stan lakieru po FF300 na pomarańczowym padzie:

Na dzień dzisiejszy to tyle, jutro maska, drugi błotnik, zderzak i lampy :ad:. Pozdrawiam wszystkich i dzięki za przeczytanie tematu i wyrażenie swoich opinii!

[marctwain]

Dajesz młody :u

[wojd]

Dzielny chłopak. Tak trzymaj. Jest bardzo dobrze :u

A ja się jeszcze psia mać nie odważyłem :-ss

[JJ.]

Super Tomek, łapiesz zajawkę od wczesnych lat :u

Mała uwaga - glinkowałeś przed czy po wyjęciu kierunku?

[k24]

mału fuckup. niestety najpierw glinkowałem, później wyjąłem kierunek...

[JJ.]

Nic się nie stało, z drugiej strony będziesz już pamiętał kolejność :u

Robota git :u

[k24]

Dzięki za rady i pozytywne opinie ^:)^

[shifty]

Jak miałem 17 lat to robiłem detailing roweru ;-) o samochodach wtedy marzyłem ;-) Brawo chłopaku!!

[k24]

Jutro kolejna porcja fotek z przebiegu prac :f

jedyne czego żałuje to to, że nie kupiłem od razu wełniaka, bo lakier na Audi jest strasznie twardy i wg mnie słabo to idzie..

[_Monika_]

Brawo chłopaku!!

Brawo, brawo :u Świetnie to wygląda :f

Tomek, powiedz, jak Ci się pracuje z Menzerna FG500?

[Xeper]

Brawo! Brawo! Brawo! Dajesz czadu z ta A3 :ymparty:

Kolor jest oblędny, zobaczysz jak Cie zaskoczy po korekcie. Szacuneczek!

[k24]

Z fg500 pracuje się bardzo bardzo łatwo, daje się wypracować do zniknięcia a gdy pracuje na płaskich powierzchniach pylenie praktycznie nie występuje. Ładnie wyciąga rysy po papierze 2000, ciężko narobić hologramów które i tak ff3000 usuwa bez najmniejszego problemu.

Jestem bardzo zadowolony, mimo że nie mam porównania do innych past.

edit:

No i tak. Polerka zajęła 12h z przerwami na śniadanie, fryzjera, obiad, kolacje i 2 kawy. :-] :-]

Nic poza wypolerowaniem i umyciem samochodu nie zdążyłem zrobić, niestety. Przeprowadzoną korekte oceniam na jakieś 80%, dalsze targanie lakieru wg mnie bezsensowne. Ogólnie jestem bardzo zadowolony. :u :u

Jutro zajmę się zabezpieczaniem lakieru. O:-) O:-)

Ps. zdjęcia ładują się na serwer, powinny pojawić się w temacie za jakąś godzinkę.

[k24]

Trochę długo ta godzinka trwała, ale ważne że jest.

Na aucie zostały głębsze ryski na które przyjdzie czas za jakiś mały miesiąc, gdy wosk będzie mocno osłabiony :-]

Nie wszędzie są zrobione zdjęcia 50/50 albo z lenistwa

albo chęci dalszej pracy z lakierem.

Brakuje także zdjęć całości w słońcu - bo go nie ma.

Mimo wszystko coś tam widać. Lakier jest przepiękny,

można ujrzeć w nim niebieskie drobinki co grubo podbija

efekt :mrgreen:

Trochę zdjęć:

Bagażnik:

Błotnik lewy przód:

Drzwi Lewe:

Dach:

Drzwi Prawe:

Błotnik lewy tył:

Piękne hologramy prawda?

Błotnik prawy tył:

Maska:

Zderzak przód:

Tutaj widać pęknięcia.

Zderzak tył:

Od polerki minęły jakieś 2 tygodnie, auto przez ten czas było umyte 2 razy AG BSC i rękawicą z mf od PB. Codziennie z rana na auto szedł Qd+, aż do wczoraj, gdy moja 4-letnia siostra postanowiła mnie wyręczyć. Użyła do tego płynu do szyb i jakieść starej szmaty. Nie musze wspominać że auto było trochę brudne i stało przez noc w deszczu.

Efektem tego jest Zorro na drzwiach i duuużo rysek, na szczęście tylko na błotniku i masce.

Przynajmniej było na czym testować Liquid Gold.

W zeszłą sobotę wziąłem się za bagażnik, z takimi efektami:

Zapasówka, najpierw APC 1:10, pozostałości Blue Gel 1:5, smoła Autosmart, glinka BH, DJ LP + FK 1000p

I w tym momencie aparat powiedział pa pa.

To do następnego, Panowie :ad:

[_Monika_]

Felga ładnie domyta. Bagażnik też przejrzał.

Ale fotki przy pracy z lakierem słabe. Część w ogóle nie do oglądania. A szkoda, bo lakier rzeczywiście piękny :u

Część zdjęć się powtarza pod różnymi opisami, np zdjęcie 9, 10 z części "błotnik lewy przód" to to samo co 15, 16 z części "błotnik prawy tył". To pomyłka?

[k24]

Wiedziałem że namące coś ze zdjęciami, to z powodu tego że co chwila fociłem inny elemant w innym stanie, a potem z aparatu wszystko kopiowałem do folderów. Gdybym wycinał to nie byłoby tego problemu, no ale trudno. :x

Monika, jakieś rady co do zdjęć? Krytyka jest lepsza od pozytywnych opinii ale dobrze gdy niesie w sobie pomoc w rozwiązaniu wad :u

[fonnes]

Młody starasz się - widać zapał i serce do pracy na autem :u :D

Co do zdjęć to zgadzam się z Monią - przed wrzuceniem na forum rób jakąś selekcję - idź na jakość a nie ilość.

Dawaj też trochę fotek z większej odległości, bo na tych rozmydlonych "macro" naprawdę niewiele widać :(

[_Monika_]

Macro są fajne jak chcemy pokazać ziarno po korekcie, albo krople po lsp.

Przy pokazywaniu wad które są do skorygowania ja osobiście robię fotki z trochę większej odległości i staram się na zdjęciu ująć coś charakterystycznego obok rysy (kierunkowskaz, kawałek klamki, zaczynający się błotnik, itd.). I tak samo staram się zrobić fotkę po skorygowaniu elementu (też z tym czymś charakterystycznym). Po pierwsze, żeby mi było łatwiej zorientować się później przy opisywaniu zdjęć, a po drugie, żeby oglądający widział nad jaką częścią auta pracowałam, a nie musiał mi wierzyć na słowo ;)

Fajne masz niektóre te zdjęcia. Ale następnym razem tak jak Mirek napisał - zrób większą selekcję. Te nieostre wyrzuć, a dobre, nawet jeśli okaże się, że jest ich mało, obronią się same, bo jak widać zapał masz :u

[SNB SWEDEN]

Ogolnie praca bardzo ciekawa :u na niekotrych fotach slicznie widac ziarno

[k24]

Dziękuje za cenne rady. Przy następnych projektach postaram się poprawić - jakość nie ilość :f

Ten projekt będzie ciągle udoskonalany w przydomowym zaciszu, wstawię jeszcze tylko zdjęcia całości po umyciu i temat będzie można uznać za zamknięty :roll:

[JJ.]

wstawię jeszcze tylko zdjęcia całości po umyciu i temat będzie można uznać za zamknięty :roll:

Nigdy nie mów nigdy.. ;)

[SZyBA]

Gratulacje piękna praca przy aucie :D