BMW e46 CQUARTZ i polska zawiść :]

[Venom]

Witam , bmw zrobiłem specjalnie, żeby udowodnić co po niektórym że bez nie wiadomo jakiego detailingu Cquartz nie zadziała. Ze względu iż auto zimą będzie stało pod chmurką koleżanka prosiła mnie, abym w jak najlepszy sposób zabezpieczył auto. Zaznaczam iż priorytetem było zabezpieczenie auta przed negatywnym wpływem warunków atmosferycznych , oraz soli której mnóstwo na drodze ( niestety chlorki zawarte w soli w przerażającym tempie są w stanie roztworzyć metal ). Po krótce opis działania :

-umycie auta

-odtłuszczenie ( rozwodniony etanol )

-aplikacja 1 warstwy odczekanie ok 40 min i polerowanie ręczne

-odczekanie koło 30 min od polerownia

-aplikacja 2 warstwy i polerowanie

-autko zostało na ok 10h w garażu

-wystawnie auta na słońce i wygrzanie ( poźniej lekkie przepolerowanie )

Efekty ( znaznaczam iż celem nadrzędnym było zabezpieczenie lakieru ) :

Krótki poglądowy film :

yETDLS1NSaM

Wydaję mi się że również znalazłem zastosowanie cquartza w smart repair - koleżanka miała odprysk na szybie przedniej przed aplikacją gdy się dotykało tego była dziurka dosyć odczuwalna , po zaaplikowaniu kilku warstw cq mam inne odczucia dotykając tego , mam w planach również sprawdzenia tego robiąc to dosłownie na gładko

Zamieszczam jeszcze zdjęcia bmw po trasie i jakimś czasie od aplikacji powłoki :

Dla ciekawskich zamieszczam zdjęcie próbki stalowej po jednym dniu w komorze solnej ( symuluje warunki atmosferyczne ). Proszę zwrócić uwagę jak widoczne jest zaatakowanie metalu chlorkami (czyt. proces korozji):

Miłosz Winkowski

[fonnes]

Hmmmm.... Miłosz,

stara prawda nie od dziś głosi, że podstawą jest dobre przygotowanie lakieru.

LSP, obojętnie tani czy drogi, to już tylko wisienka na torcie.

Na tej beemie został wykonany maksymalny skrót - mycie -> LSP :-l

Myślę, że przeciągnięcie tego auta jakimś cleanerem z wypełniaczami

typu AG SRP już by poprawiło trochę finałowy wygląd.

[szynka]

Myślę, że przeciągnięcie tego auta jakimś cleanerem z wypełniaczami

typu AG SRP już by poprawiło trochę finałowy wygląd.

Ale Miras, AGSRP zostałoby zmyte podczas oczyszczenia lakieru pod CQ (IPA+Ludwik / APC/inne środki odtłuszczające) ;)

Zdjęcie próbki stalowej mnie przeraża.... a zima tuż tuż :shock:

Jak się trzyma CQ ? Myłeś ? Czy rzeczywiście -jak to gdzieś pisali - uwydatnia ubytki ?

[JJ.]

Czy takie przygotowanie lakieru wystarczy dla Cq aby dobrze siedział na lakierze? Czy przeprowadzenie korekty a tym samym wygładzenie lakieru ma jakieś znaczenie? Jestem ciekaw dalszych wyników, informuj Nas na bieżąco :u

Ach, i ze spraw organizacyjnych Miłoszu :)

Na forum w dziale "Nasze Poradniki" jest temat poświęcony umieszczaniu filmów z YT jak również linków do stron WWW. Prosiłbym się zapoznać :)

Pozdrawiam gorąco :-h

[Venom]

Zgadzam się przygotowanie powierzchni jest tutaj kluczowym elementem żeby adhezja powłoki była jak najlepsza. Po za tym po co wypełniać czymś skoro zostanie to usunięte , przecież "obrabiamy" sam lakier ;> więc moim zdaniem nie ma to żadnego sensu. Opcja korekty lakieru - mechaniczna jak najbardziej. Ale jeśli o te kwestie chodzi to nie jestem detailerem :) zająłem się raczej formą ochronną w stosunku co to tego bmw. Może się mylę , ale nawet jak rozmawiałem z właścicielem marki cquartz car pro to sam mówił że nie może być żadnych pozostałości na lakierze, bo modyfikujemy sam lakier.

Z relacji koleżanki to mówi że jest zadowolona , auto się praktycznie tylko kurzy , mniej trzyma się bród ( ze względu na zawartość TiO2 - odpowiada za efekt samo-czyszczący , być może w kuchenkach swoich też macie pokryte wnętrze piekarnika TiO2 takie drobne porównanie :P )

Teraz kolejna sprawa jeśli chodzi o te wszystkie rysy ryski defekty lakieru , ogólnie myślałem że będzie gorzej , aleee powłoka kwarcowa to jest szkoło i zmienia się kąt odbicia światła na lakierze co może optycznie przykryć pewne niedoskonałości. W bmw jakiś palant lekko stuknął w drzwi i przed nałożeniem było to w pewien sposób bardziej widoczne , jak wyciągneliśmy auto na słoneczko po zabiegu to powiem wam szczerze że było to mniej widoczne, oczywiście jest to złudzenie optyczne , ale i serce mniej bolało :P

Czy takie przygotowanie lakieru hmm ... myślę że to okaże się z czasem , przygotowałem tak jak próbki do badań , na których badania oczywiście mi wyszły więc myślę że będzie dobrze :)

Wczoraj własnie czytałem regulamin ale że trochę już zmęczony byłem i było późno to i sami wiecie :P

[fonnes]

Ale Miras, AGSRP zostałoby zmyte podczas oczyszczenia lakieru pod CQ (IPA+Ludwik / APC/inne środki odtłuszczające)

Po za tym po co wypełniać czymś skoro zostanie to usunięte ,

No fakt, nie pomyślałem o tym, że CQ wymaga odtłuszczenia powierzchni przed aplikacją :x

[Venom]

Hmm odtłuszczenie swoją drogą , ale też zmycie wszystkiego z powierzchni lakieru. Wszystko inne po prostu osłabi powłokę cq. Wizualny efekt finalny u mnie nie jest super bo ja nie robiłem korekty lakieru.

[shifty]

Przed CQ nie wolno stosować wypełniaczy, lakier musi być chirurgicznie czysty, wtedy mamy gwarancję że będzie dobrze trzymać.

[SzaKal]

Wszystko fajnie, ładnie ;) ale nakłądać CQ na brudny lakier :shock: jeżeli bez korekty to powinna być chociaż glinka a następnie cliner żeby dobrze wyczyścić lakier następnie IPA CQ ;)

[Venom]

pisałem kilka postów wyżej że nie jestem detailerem.... hmm moje próbki które testowałem tak samo odtłuszczałem bez żadnego glinkowania i wyniki badań wyszły mi pozytywne więc nawet nie masz argumentów żeby się spierać bo mam wszystko białe na czarnym ;) i na odwrót :D

[SzaKal]

Ja się nie spieram ;) twoje próbki chyba nie były narażone na takie warunki atmosferyczne jak karoseria samochodu ;)

[Venom]

hehe zobacz płytkę stali po jednym dniu w komorze solnej :P albo filmik jak podpalam lakier :P albo test przyczepności powłoki ISO 2409 itp itd :P o szoku termicznym nie wspominam ;)

[fireman_marcin]

No to ciekawie się zapowiada, wszędzie wychwalane, że lakier w igła stanie musi być, a Ty się skusiłeś na taką próbę, pozostaje czekać na potwierdzenie Twoich testów :u

[JJ.]

Miłosz, jak koleżanka, jak BMW? :)

[Venom]

niestety nie mam żadnych zdjęć , ale jak dzwoniłem do koleżanki to mówiła że była na myjce a raczej płukała auto karczerem i wystarczyło tylko wytrzeć i było "czyste" i że dalej jest zadowolona , jak będę miał okazję to porobię jakieś zdjęcia .

[Venom]

Witam , dzisiaj byłem z koleżanką na bezdotykowej myjce . Ogarnęliśmy po zimie auto . W sumie to płukanie i wycieranie :D Sory za jakość , może będę miał lepsze fotki to później wstawię jeszcze :

Na żywo wiadomo , lepiej o wiele auto wyglądało. Moim zdaniem cq zrobiło robotę jeśli chodzi o zabezpieczenie lakieru na zimę.

[fireman_marcin]

Mogłeś jakiś filmik nagrać jak odpychanie wody, kropelkowanie :)

[Venom]

przyznam się bez bicia .... kilka metrów dalej stało nowe czarne ferrari więc noooo :D poprostu musiałem je dokładnie obejrzeć :D dla osób z Gdańska , koło sklepu autoland na grunwaldzkiej jest jakiś sklep z autami luksusowymi i tam stoi to cacko :O zapiera dech w piersiach :mrgreen:

[Venom]

update , lepszej jakości kilka zdjęć :

[JJ.]

Mogłeś jakiś filmik nagrać jak odpychanie wody, kropelkowanie :)

To również i mnie ciekawi, sam przyznasz Szymonie, zdjęcia umytego auta to trochę za mało.. ;)

[Venom]

JJ. auto spłukane karczerem i wytarte :P tyle co naszej roboty było :D ale następnym razem postaram się nagrać odpychanie wody :u

[kermit]

Venom ty jesteś wilk na te sprawy więc powiedz mi jak cquarc reaguje na aktywną pianę , osłabia się,zmywa czy brak reakcji?

[Venom]

Niestety ani cquartz ani nic , nie zabezpieczy auta przed pedalstwem , zobaczcie co spotkało moją koleżankę , osobiście bym dla gnoja uwalił jaja sekatorem

[s.martino]

Ale kurXa przejechal, reca obciac to juz wiecaj trgo nie zrobi. Jednak ludzka glupota nie zna granic.

[Gość]

:shock: Grubo.