Porsche 911 Carrera - zabezpiecznie czarnego UNI

[fireman_marcin]

Cześć i czołem.

Pogoda coraz lepsza, co prawda nie planowałem jeszcze rozpoczynania sezonu, ale telefon w połowie lutego zmotywował do zmiany decyzji :D.

Główny cel zabezpieczyć lakier, wybrałem z ciekawości 4nano Lack Protectant 3D.

Z racji, że i tak wole czymś przejechać lakier wybrałem cleaner AF, który konkretnie przetarłem IPA i dopiero nakładałem powłokę.

Niestety na razie tyle, na korektę się nie zdecydował to raz, a dwa nie było czasu, auto dostałem w piątek późnym wieczorem, a w niedziele w południe oddane.

 

Dekontaminacja:

- Prick 124

- Tenzi PRIX

- żółta glinka valetpro

 

Mycie:

- SG Fruit SF

- SG orange szampon

- surfex hd 1:10

 

Lakier:

- AF rejuvenate (dla odświeżenia)

- IPA

- 4nano LP 3D

- DAS6 + pomarańczowy MS

 

Koła:

- Sonax PNS

- K2 sigma

 

Wnętrze:

- Nielsen Finesse

- Nielsen Leather Lux

 

Szyby:

- Nielsen Blue Window

- RainX

 

 

Wiadomo czego można się spodziewać na czarnym UNI :(

 

Taki stan osiągałem po AF + średni pad MS

I gotowe :)

 

Plastikowy próg kierowcy jest tak porysowany, ale może będzie wymieniony :)
Dzięki za uwagę :)

[coobah81]

Pogazowałbym takim czarnuchem :)

Ładnie wyszedł!

[JJ.]

Ależ przyjemna fura Ci się trafiła :u Jaki silnik tam siedzi?

Jaki zakres prac obejmował wnętrze?

Dobrze Ci się docierało 4Nano?

No i ten element plastikowy w bagażniku rażąco brudny :P

[kubik]

Fajnie,fajnie,choć moim zdaniem przy DA,to trzeba było strzelić czymś bardziej polerskim.

Bura za nadkola  @-)

Tak samo na czarny uni poszedłbym w powłokę,która jest  grubsza po utwardzeniu :)

[fireman_marcin]

To po kolei :)

JJ, motor 3.4 350KM miło się odpycha już :)

Wnętrze to odkurzanie, przetarcie plastików i skóry wyczyścić, które jak się okazało były dość czyste.

Co do 4nano, o ile po tym pierwszym nakładaniu mixu dwóch komponentów to z ipą, nawet to nieźle się dotarło, ale ten ostatni komponent mimo zwilżania fibry wodą no nie było zbyt przyjemne, nie wiem, może błąd dlatego, że nałożyłem na całe i dopiero ścierałem.

 

Kubik, no tak tylko czym? S40 wydała mi się zbyt tłusta i nie wiem czy IPA by wystarczyła, a S17 już trochę by kurzu narobiła, a i nie wiem jak na UNI czy żadnych holo by nie było, to raz, a dwa nie miałem czasu na ponowne mycie, a AF znam więc krótka piłka poszła.

Co do nadkoli, pierwotnie to chciałem koła ściągać, bo miałem mieć auto na 3dni, a wyszło jak wyszło, tylko myjką i pianą przeleciane to wiem niestety :(.

Co do powłoki, może się z czasem namyśli na korektę więc nie chciałem na taki stan lakieru kłaść czegoś drogiego, żeby to ściągać za jakiś czas.

[kubik]

 

Kubik, no tak tylko czym? S40 wydała mi się zbyt tłusta i nie wiem czy IPA by wystarczyła, a S17 już trochę by kurzu narobiła, a i nie wiem jak na UNI czy żadnych holo by nie było, to raz, a dwa nie miałem czasu na ponowne mycie, a AF znam więc krótka piłka poszła.

Co do nadkoli, pierwotnie to chciałem koła ściągać, bo miałem mieć auto na 3dni, a wyszło jak wyszło, tylko myjką i pianą przeleciane to wiem niestety :(.

Co do powłoki, może się z czasem namyśli na korektę więc nie chciałem na taki stan lakieru kłaść czegoś drogiego, żeby to ściągać za jakiś czas.

No to jesteś rozgrzeszony z nadkoli  8-}

Ja ogólnie bym strzelił jakiś polish i szybki finish,niewiele dłużej,a efekt lepszy.

Co do wymywania,to fakt ipa,tak se,dlatego wyposażyłem się pod powłoki w płyn inspekcyjny,no i zawsze jest jeszcze zmywacz sylikonowy

Poza tym,co tu mówić 911 zawsze <3