Zabezpieczenie lakieru na zimę.

[19Urban94]

Witam koledzy.

Mam takie pytanko...

Na zimę chcę nasze autko zabezpieczyć sealentem FinishKare 1000 Hi temp. Moje pytanie brzmi, czy jak położę między glinkowanie/cleaner a wosk odżywke typu PB WD lub AG SRP czy to czasem nie skróci trwałości wosku.?

[marctwain]

Moim zdaniem skróci. Zauważyłem, że dłużej trzyma (to nie jest żadna reguła napewno) po samym cleanerze/ipa. I dałbym chyba sealanta zamiast wosku.

[marctwain]

Zasugerowałem się ostatnim wyrazem ;)

[Deco]

SRP nie powinno źle zadziałać z FK #1000p na DW taka kombinacja jest bardzo chwalona.

[19Urban94]

Czyli co dać SRP przed sealent, czy nie.? :)

[19Urban94]

Trzeba by znaleźć jakieś auto do zrobienia, bo nasza Meg ma położonego FK 1000Hi tempa, żal mi go usuwać. Zobacze, może dorwę się do dziadka Thalii... :)

[19Urban94]

Evo, przed zimą mam w planach gruntowne mycie autka, glinkowanie i nakładanie na nie FK 1000 z 3 warstwy w odstępach 24h ~tyle z prac przy lakierze, no i oczywiście jak pogoda pozwoli to mycie co tydzień... :)

[SNB SWEDEN]

A Ja dzis na probe bardziej techniczna niz wygladu uzylem maszyny cyclo miekkich padow i maszynowo nalozylem Natty's Paste Red obecnie to moju ulubiony wosk ale maszynowo moze to juz zludzenie ale nkaldal sie pieknie a i efekt koncowy chyba lepszy niz nakaldanie recznie zuzucie wosku jest minimalne, musze poczekac na jakis ciemny lakier zeby sprawdzic jak to wyjdzie na ciemnej barwie

[marctwain]

Zdjęcia poprosimy. ;)

[SNB SWEDEN]

Zdjęcia poprosimy. ;)

Mam fajnego pacjenta w kolejce z Red Lucifer met wiec efekt moze byc doskonale ujety a lakier jest mocno zniszczony, zobaczymy jak czas pozwoli zeby go namaszczyc

[SZyBA]

Panowie a takie pytanko auto które cały czas stoi pod chmurką jeżdżone 1-2x na tydzień. Stoi cały czas prawie pod drzewem. Co radzicie na zime? Czy po PB PP dać 2x FK 1000hp czy np PB nattys red lub #16?

Ostatnie mycie pewnie będzie jakoś około listopada natomiast później pewnie w Marcu. I tak się zastanawiam co i jak w jakich ilościach położyć na auto aby w miare zabezpieczyć je. Mycie aktywną pianą potem mycie szamponem, glinka, mycie szamponem, może SRP przelece albo PB WD bo rys i tak ręcznie nie usunę a na wiosne będzie pewnie polerka. Na koniec PB PB no i teraz właśnie wybór co i jak z woskiem.

[19Urban94]

Ja polecam tak:

- mycie

- glinkowanie

- AG SRP

- FK 1000 Hi Temp / #16 / Colli 476

[SZyBA]

Co do mycia glinka i cliner itp to wiem. Natomiast jak z woskiem jaki ile warstw i w jakich odstępach czasu położyć.

[19Urban94]

Po Cleanerze daj jedną lub dwie warstwy AG SRP, na to połóż 3 warstwy FK 1000 Hi Temp w odstępach 24h... :)

[SNB SWEDEN]

http://www.detailingworld.co.uk/forum/s ... hp?t=64787 ja chyba to cisne na zime po lakierze ASX auto bedzie caly czas jezdzone wiec obaczy sie jak to cos zadziala

[Deco]

Seba miałem AB i szczerze mówiąc całkiem fajny ale to raczej wosk dla ludzi lubiących mieć pewność, że auto jest dobrze zabezpieczone a nie dla ludzi, którzy chcą super wygląd i super kropelkowanie.

Prawie całą puszkę oddałem kuzynowi, który bardzo sobie ten wosk chwali ale tylko dlatego, że nigdy nie miał nic innego a widział w necie ile to kosztuje.

Wali jak pasta do butów z lat 70tych, jest to typowe AIO, używa się go bezpośrednio po glince. Jest mega upierdliwe jeśli chodzi o polerowanie i nakładanie. Trzeba naprawdę małe ilości kłaść i na małych powierzchniach bo inaczej jest duży problem z polerowaniem. Daje naprawdę profesjonalną ochronę przeciw rdzy (nie słyszałem o innym wosku, który by chronił przed rdzą).

Dla mnie ten produkt jest nudny i upierdliwy dlatego go z czystym sumieniem oddałem za darmo.

Szczerze to wybrałbym już FK 1000 albo coś z Duragloss

[marctwain]

Ja już wiem co będzie na zimę. Dwie warstwy Sonusa, tego: http://www.autopia-carcare.com/sonus-paint-sealant.html

Zapowiada się interesująco. ;)

[MetalMagnes]

Ja już wiem co będzie na zimę. Dwie warstwy Sonusa, tego: http://www.autopia-carcare.com/sonus-paint-sealant.html

Zapowiada się interesująco. ;)

Mariusz ciekawy wybór. Jeszcze u nas tego nikt nie testował;-)

Ja idę na zimę w Duragloss: cleaner Duragloss Bonding Agent #601 i sealant Duragloss Clear Coat Polish #111 (1-3 warstw zobaczymy;-) i jako uzupełnienie Duragloss Aquawax #951. Ale i tak wszelkie plany zweryfikuje pogoda/temp./czas :lol:

W sumie to mało osób sięga po sealanty na zimę. Dużo osób obstawia woski=Coli ;)

[marctwain]

Jeszcze myślę o p-34 pro gold a na to p35q satin. Ale musze zapytać PRO czy warstwował ;)

[PRO]

Jeszcze myślę o p-34 pro gold a na to p35q satin. Ale musze zapytać PRO czy warstwował ;)

Od razu napiszę, że nie jest to najlepsze rozwiązanie. Oba produkty powinny być nakładane bezpośrednio na oczyszczony lakier i dopiero po tym można myśleć o położeniu na nie czegoś jeszcze. P-34 polecam nakładać maszyną, najlepiej rotacją, bo od razu wyprowadza się na wysoki połysk i nie trzeba nic polerować mikrofibrą. DA też powinna dać fajny efekt, ale konieczne będzie docieranie na wysoki połysk ściereczką. P-35-Q tylko na oczyszczony lakier, dopiero po 24 godzinach można dać warstwę jakiegoś wosku.

[marctwain]

Ok. Dzięki. Czytałem w kartach ale wole zapytać praktyka. ;)

[MetalMagnes]

To miało być moje zabezpieczenia na zime, ale wygląda na to że przy tej pogodzie będe musiał zostać przy którymś Collinicie.

Dlaczego? Widzę ZAIO, Z2, Z8. Zrezygnowałbym tylko z Z8;-) Myślisz, że temp. już za niskie i za duża wilgotność.

p.s. posprzątaj biurko, bo wygląda jak wnętrze aut które trafiają do firm detailingowych :lol:

[MetalMagnes]

Z niczego nie trzeba rezygnować, Z8 idealnie się nadaje na Z2 a wygląda obłędnie.

Miałem na myśli to, że w zimie raczej nie użyjesz Z8...

Jak się pogoda poprawi (a chyba wszyscy mamy taką nadzieję :D ), to powalcz z Zaino! ;)

[mecholl]

A co podpowiecie mi w temacie zabezpieczenia na zimę. Nie mam dostępu do żadnego garażu itp więc wszystkie prace wykonuję na powietrzu. Czy jeśli w ten weekend przygotował bym lakier < mycie, glinka itp > i na koniec zapodał wosk i później bym dokładał następne warstwy raz w tygodniu < aż do przyjścia zimy lub załamania pogody > to ta metoda ma racje bytu ?

[marctwain]

Zależy na jaką pogodę trafisz. jak do 15C to powinno się udać (ze słońcem lepiej). Albo połóż sealant. Może lepiej się czepi lakieru. ;)