Ręczna korekta...

[19Urban94]

Witam kolegów... ;)

Chciałbym zrobić ręczną korekte lakieru naszej megi, gdyż tata mnie do niej nie dopuszcza z polerką... Idealnie by pasował Meguiars Scrathx 2.0, lecz bedę to robić na słoneczku i właśnie mi się przypomniało, że produktami Poorboys można pracować w słońcu. Jaki pad do ręki i jaką paste byście polecili, aby usunąć swilre.... Myślałem nad ssr 2.5 / 3 ...

[fonnes]

Uuuuuu....... "na rękę" to będzie ciężko :(

Nie wiem jak się będą spisywały pasty PB przy pracy ręcznej bo ja uzywałem ich tylko

z maszyną DA.

A co to, tacie odwidziało się polerowanie maszynowe??? Przecież macie polerkę i zrobiliście

kilka aut :roll:

[19Urban94]

Ale ja chce się zająć Megi, a on powiedział, że z polerką przy naszym aucie to tylko on może biegać... :lol:

[damianese]

3M ma produkty"na rękę" pooglądaj może coś znajdziesz dla siebie

[19Urban94]

Damian, a co byś polecił do usunięcia swirli z auta za pomocą pracy ręcznej...? :roll:

Jaką dokładnie tą paste 3M.???

Widziałem gdzieś, kiedyś w internecie jak ktoś pracował Meguiars Scrathx 2.0 i teraz tego znaleźć nie mogę... :?

[Lehto]

jest na YT jak ktoś robi ręcznie scratch X. Może warto użyć megsa ale z serii rubbing compund? To produkty wyłącznie do ręcznego stosowania

[19Urban94]

Kuba, a zejdą mi po Tym swirle.? :roll:

[fonnes]

Kuba, a zejdą mi po Tym swirle.? :roll:

Rafał,

pewnie zależy jak się do tej pracy przyłożysz.

Będzie to zapewne wymagało dużo czasu i samozaparcia.

Może 100% korekty się nie da zrobić, ale wygląd lakieru z pewnością się poprawi.

Inna sprawa, to jak oceniasz lakier na tej waszej megi????

Morze wrzuć jakieś foto ze zbliżeniami lakieru.

[19Urban94]

Fonnes, takich nie posiadam, gdyż ostatnio wszystkie mi ktoś wyrzucił... :evil:

Powiem tak - tragedii nie ma, auto szczot nie widziało, ale trochę rysek jest... Porównując to jest na pewno mniej niż tutaj:

Z głębszych rys to są może 2 na całe auto... ;) Ale to i tak bedziemy działać papierem wodnym... :)

[maly_marcin]

Może 100% korekty się nie da zrobić, ale wygląd lakieru z pewnością się poprawi.

I w taki oto sposób, będziesz Rafale musiał podchodzić do sprawy.

Wiem co to ręczna korekta, swoje, że tak powiem "wycierpiałem" ;)

Od razu Ci doradzę...nie baw się w piankowe aplikatory, tylko od razu weź w swą dłoń aplikator bawełniany, bo on solidniej usuwa z lakieru rany. :lol: :P

Ja pracowałm SwirlX'em, z efektu byłem mega zadowolony, mimo, że jeszcze sporo rysek pozostawało - lakier z koncernu VAG a dokładnie VW, lekko nie było ;)

Jeśli chodzi o ręczną pracę - radził bym Ci wziąć coś mocniejszego (chodzi o pastę) ale i taką, która spokojnie pozostawi sensowne 'wykończenie' ... czyli coś mocowo np. jak UC od Megsa - szukał bym pasty z linii konsumenckiej.

Technika pracy aplikatorem: jak Ci wygodniej, ruchy koliste, czy też proste w jedną i drugą stronę....najlepiej trochę tego i tego. Na początku staraj się szybko rozprowadzić pastę, następnie mocniej dociskając przelecież obszar pracy ze dwa razy - z kolejnymi 'przejazdami' zmniejszać docisk aplikatora - ale bez przesady.

Obszar pracy: nie większy niż 30cmx30cm - sam zobaczysz jak Ci będzie się pracowało z pastą, czy nie będzie dosychać. Na mniejszych obszarach będzie Ci się lepiej pracowało - dla mnie takie właśnie ok 30x30 było akurat.

Tu masz efekt mojej pracy (obszar który jest po korekcie, był podzielony na 3 części podczas pracy):

[19Urban94]

No to zostaje mi kupić Megsowskie UC + pad ten 3 warstwowy... ;)

Będzie trochę zabawy na wiosne, ale bedę mieć wstęp, gdyż wakacje robię kumplowi Megane II Sedan na zlot Megane Coupe Klub Polska - nasza Megi też tam zawita... :D Ale to już polerką + pasty APP ;)

[maly_marcin]

No to zostaje mi kupić Megsowskie UC

A nie lepiej poczekać na wypowiedzi innych jeszcze? :P

Ktoś na pewno kiedyś ręcznie robił korektę, może lepsze okażą się pasty Poorboys z serii SSR do tego celu - nie wiem :)

Polecić Ci mogę SwirlXa - tą pastą pracowałem i byłem zadowolony - ale za drugim razem wybrał bym UC ze względu na "większą moc" - nim nie pracowałem ;)

[19Urban94]

Czytałem jeszcze i ludzie chwalą UC właśnie z tym padem 3warstwowym, a co do SSR 3 to ponoć nim nie dam rady, bo cząsteczek nie dam rady rozbić ręcznie... ;)

[_Monika_]

Używałam ScratchX'a 2.0 w lipcu tego roku. Chyba za dużo od niego oczekiwałam i w ogóle od ręcznego usuwania zarysowań, bo z efektów nie byłam zadowolona. Usunął trochę swirli, lakier przestał być "matowy", stał się błyszczący i w sumie różnicę dało się zauważyć.

To jedne z moich pierwszych zmagań z lakierem (przepraszam za jakość fotek 50/50 ;) ) a efekty były następujące:

PS. zmachałam się przy tym niemiłosiernie

[19Urban94]

No czyli poziom Scrathx/UC... Zobaczymy jeszcze, mam jeszcze trochę czasu do zakupów kosmetykowych - i to dość sporych, więc jeszcze pomyśle...

Dzięki wszystkim za pomoc... :u :u

[JJ.]

Rafale, ja pracowałem ScratchX2.0 z pianką Megsa, robiłem ręczną korektę Almery N16. 2 albo 3 podejścia i dach był praktycznie bez rys. Niestety brak czasu nie pozwolił na takie same podejście do reszty auta. Lakier był w miarę miękki, w Renault będzie pewnie podobny. Jeśli masz dużo czasu, siły i cierpliwości to spróbuj. Ale pamiętaj - jak mówił Marcin - to ciężki kawałek chleba.. ;)

BTW:

Mam butlę Scratch-a jakbyś się zdecydował, oddam taniej niż w sklepie :)

[mar_1981]

Ale i tak różnicę widać sporą. Wiadomo że napewno nie będzie gorzej tak więc Urban cokolwiek wybierzesz powinieneś być zadowolony bo lakier będzie napewno w lepszym stanie niż przed polerka.

[19Urban94]

No to robię tą ręczną korektę... Myśle, że dam radę... ;) Dżeju, odezwę się pod wiosne - jak bedę miał na to kase, póki co inwestuje w audio do Classica... :f

[Ekhangel]

Na moim bawarskim lakierze niemiłosierne wcieranie kolejnych partii Scratcha 2.0 nic nie dawało - na Land Roverze matki było lepiej, ale swirle i tak zostawały. Jak dla mnie ręczna korekta to absurd. Może zły środek, może zły pad, może za mało machania (aczkolwiek dłuższe machanie/element graniczyłoby z szaleństwem). Ja dziękuję, na wiosnę kupuję w końcu tę cholerną polerkę.

[_Monika_]

Może zły środek, może zły pad, może za mało machania

a może za duże wymagania postawione przed ręczną korektą...

ja tak właśnie miałam - myślałam, że kupię ScratchX'a, pomacham i lakier będzie bez skazy - no i się rozczarowałam ;)

ale jeśli Rafał zakłada, że chce trochę swirli zlikwidować, odświeżyć wygląd lakieru, to będzie zadowolony

[19Urban94]

Czego ja oczekuje... Hmm... Nie wiem jeszcze... :lol:

Zobaczymy co da ten Scratchx 2.0 - jeżeli coś da to super, jeżeli zostanie 3/4 swirli nadal to wjeżdżam do kumpla do garażu, biore polerkę i potajemnie zrobię to mechaniczną korektę... :)

[_Monika_]

wjeżdżam do kumpla do garażu, biore polerkę i potajemnie zrobię to mechaniczną korektę... :)

i to może być najlepsze rozwiązanie :u

[19Urban94]

Zobaczymy jeszcze, jak to wyjdzie... :D

Ale mi się również wydaje, że to byłby najlepszy sposób... :u

Najpierw machnę auto kumpla, ojciec zobaczy to może i mi pozwoli, a jak nie to po cichu... ;)

[mar_1981]

Ja cię nie rozumiem. U mnie jak by ojciec tak szedł w zaparte to bym dał sobie spokój.

[19Urban94]

Hehehe, ale ja tak mam... :twisted: :u - Gdyby nie to, to już auto by było pewno dawno sprzedane, ale że mam zapał do tego i kocham to autko to o nie - dbam, jak coś się zepsuje to, to naprawiam... ;)

W końcu to ja będę świecił d*** za auto na zlocie... A takim zaniedbany - jak to ma o mnie świadczyć... :roll: ;)